Препарат за третиране на ремъци XENUM BELT CONDITIONER

Препарат за третиране на ремъци XENUM BELT CONDITIONER

Препарат за третиране на ремъци XENUM BELT CONDITIONER

  • Спрей смазка за ефикасно третиране на ремъци в двигатели и трансмисии. Предотвратява приплъзване, скърцане и деформация. Поддържа ремъците и удължава живота им.


25,70 лв с такса

Спрей смазка за ефикасно третиране на ремъци в двигатели и трансмисии в различни видове машини. Предотвратява приплъзването, деформацията и скърцането, дължащи се на горещина, студ, прах, влага и стареене.

 

ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА

  • Спира и предпазва от приплъзване и скърцане;
  • Повишава надеждността на ремъците и задвижващите механизми;
  • Осигурява правилен предавателен коефициент.

 

СВОЙСТВА

  • Прониква в нишките на ремъка и осигурява дълготраен ефект;
  • Увеличава сцеплението;
  • Увеличава гъвкавостта и еластичността;
  • Удължава живота на ремъците.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ

За всички видове ремъци.

 

УПОТРЕБА

Разклатете добре преди употреба. Дръжте спрея на разстояние около 20-30 см от повърхността, която ще се третира. Избършете със суха кърпа.

Препоръчва се за употреба при всяко обслужване на двигателя, с цел увеличаване надежността на ремъците.

                                                                                                                                           

ОПАКОВКA

500 мл аерозол

 

TЕХНИЧЕСКИ КОНСУЛТАЦИИ:

XENUM South East Europe

моб.тел.: 0893 49 39 69, e-mail: xenum@expertoils.com

(регионален офис на производителя - XENUM nv - Belgium)

Количка  

няма продукти

0,00 лв Доставка

0,00 лв Общо:

поръчвам

Цена за доставка

Цената на доставка е 5 лв. за всички поръчки до 100 лв. на територията на България.


Доставката се извършва до куриерски офис в посочения от вaс град.


За поръчки над 100 лв., доставката е безплатна.

Актуално

ПОЛИ-АЛКИЛЕН-ГЛИКОЛНИ МОТОРНИ МАСЛА

Поли-алкилен-гликолните (ПАГ) моторни масла са уникално високо постижение на модерните технологии.

ДОБРАТА РАБОТА
НА ДИЗЕЛИТЕ ПРЕЗ ЗИМАТА

1. Прочистване на системата за подаване и впръскване на гориво. 2. Третиране на нафтата за циркулацията и горенето и при ниски температури.